les panneaux solaires adaptés à un bateau

Que vous soyez propriétaire d’un voilier, d’un bateau à moteur ou d’un catamaran, les panneaux solaires peuvent être très utiles pour gagner en autonomie électrique et économiser la batterie lorsque le bateau est au mouillage. Mais parmi les nombreux modèles du marché, quel panneau solaire choisir pour votre bateau ? Mes Allocs vous donne tous les conseils pour que vous puissiez choisir et installer au mieux vos panneaux solaires pour bateau grâce à l’aide énergie. 

Quels sont les types de panneaux solaires pour un bateau ?

À quoi sert les panneaux solaires sur les bateaux ?

Les progrès technologiques des panneaux solaires les rendent presque indispensables sur un bateau de nos jours. Ils servent à recharger les batteries lorsque le bateau n’est pas utilisé, et ainsi éviter le raccordement au ponton (de plus en plus souvent interdit par les capitaineries à cause des risques d’incendie), ou pour étaler la consommation toujours plus importante du bord.

Ainsi, de nombreux capteurs photovoltaïques sont compatibles avec l’installation sur bateau. Il est donc requis d’être familiarisé avec les différentes technologies.

Les différentes cellules photovoltaïques

Il existe plusieurs types de panneau selon la nature des cellules solaires, à savoir : 

• Les panneaux solaires amorphes qui sont les moins chers du marché. En revanche, ce sont aussi ceux qui offrent les rendements les plus bas, de 6 % à 9 %. Néanmoins, c’est un produit qui est encore en recherche, il est susceptible de se développer assez rapidement.
• Les panneaux solaires à cellules monocristallines offrent le meilleur rendement, soit jusqu’à 21 %. C’est le type de panneau le plus couramment installé.
• Les panneaux solaires à cellules polycristallines ont un rendement compris entre 13 % et 15 %. Cette fois, les panneaux sont de moins en moins installés.

Parmi ces 3 catégories, il est recommandé de s’orienter vers les panneaux amorphes ou monocristallin.

Bateau : panneau monocristallin ou amorphe ?

Qu’est-ce que l’équipement amorphe et celui monocristallin ?

L’équipement amorphe n’a pas de très bons rendements, mais son point fort est que c’est un panneau solaire flexible. C’est assez pratique si vous n’avez pas beaucoup de surfaces planes. Ce type de panneau s’adapte très facilement à tous les supports. En outre, l’efficacité est encore un objet de recherche. D’ici plusieurs années, il pourrait produire autant qu’un panneau monocristallin. 

Quant au monocristallin, il n’y a plus rien à prouver. Le seul problème est qu’il s’agit d’un panneau photovoltaïque rigide. Sur un bateau, cela peut être contraignant.

Si l’espace disponible n’est pas un problème pour vous, il est conseillé de se tourner vers des capteurs PERCS. Il s’agit d’un panneau très robuste conçu pour une production dans des conditions plus atypiques qu’un capteur classique. Ainsi, il supporte mieux la chaleur et génère plus d’électricité que les modules conventionnels à l’ombre.

Les différents usages

Il faut également faire un point sur l’assemblage des panneaux ci-dessous. Selon la disposition, le capteur génère plus ou moins d’électricité. 

• Le système classique nécessite que les cellules soient soudées à l’avant du panneau solaire ;
• Le système back contact permet un assemblage à l’arrière du panneau solaire. C’est plus efficace parce qu’il y a plus de place pour les cellules.
• Le système bi facial capte la lumière du soleil des deux côtés du panneau solaire. C’est assez pratique en mer, car le soleil se reflète à la surface de l’eau.

Tout dépend principalement du budget. En effet, plus la technologie est travaillée plus le coût du panneau devient important.

Comment bien choisir votre panneau solaire pour bateau ?

Le panneau solaire installé sur votre navire dépend de l’espace disponible, de la puissance souhaitée et du budget.

La place disponible

Les panneaux doivent être installés là où ils ne gêneront pas. Ensuite, afin d’optimiser le rendement d’un panneau solaire, il faut prendre en compte l’inclinaison et l’orientation.

Idéalement, un panneau solaire doit être installé perpendiculairement aux rayons du soleil. Cependant, la hauteur du soleil variant au cours de la journée, il est recommandé d’avoir une inclinaison comprise entre 0° (à plat) et 60°, l’idéal étant un angle de 45°. Une orientation plein sud permettra forcément d’exploiter au mieux les capacités du panneau solaire.

Concernant la fiabilité, les panneaux solaires rigides semblent être la meilleure option, mais ils sont particulièrement lourds et nécessitent de l’espace pour leur installation. Vous pouvez opter pour des modèles de panneaux solaires rigides orientables pour mieux exposer vos modules et améliorer leur production d’énergie.

Les panneaux solaires souples sont donc plus légers, mais aussi moins résistants. Ils sont surtout amovibles, ce qui permet de les déplacer pour suivre la lumière du soleil. Mais aussi pour les ranger la nuit et optimiser l’espace.

La puissance

Pour déterminer la capacité des panneaux solaires, vous devez d’abord déterminer les besoins énergétiques. Pour cela, il faut prendre en compte tous les équipements électriques à bord et calculer leur consommation totale.

Le calcul est le suivant :

• Sur chaque appareil, vous pouvez trouver l’indication de la consommation en Watt (W) correspondant à une heure d’utilisation ;
• Il faut ensuite calculer, pour chaque appareil, la consommation quotidienne en Watt selon le nombre d’heures d’utilisation. Par exemple, une ampoule 20 W allumée pendant 3 h va consommer 60 W ;
• Il faut faire la somme de tous les appareils ;
• Il reste à diviser ce total par 3, car en France, il est estimé qu’en France, un panneau solaire produit de l’électricité à 100 % pendant environ 3 heures chaque jour.

Vous obtenez ainsi la puissance des panneaux solaires dont vous avez besoin.

Comme la production d’électricité peut osciller en fonction de la zone géographique, les conditions météorologiques et le positionnement du panneau solaire, il est conseillé de prendre une marge de 15 %. Si vous avez besoin de produire 300 W par jour, installez donc un panneau d’une puissance de 115 W (300 W/3 + 15 %).

Le coût de l’installation

Les panneaux solaires représentent un investissement sur le long qui requiert un financement non-négligeable. Les prix des panneaux varient entre 300 euros et 400 euros pour une installation sur un bateau. Il ne s’agit que du prix des capteurs uniquement, mais pas ceux d’un kit complet. Vous avez également 2 accessoires minimum :

• Le régulateur de charge MPPT
• Le câblage

Pour ce qui est des batteries par contre, c’est parfois optionnel.

Bien heureusement, afin de soutenir les travaux de transition énergétiques, l’État alloue différentes subventions gouvernementales.

Par ailleurs, de nombreuses arnaques existent pour inciter à installer des panneaux solaires photovoltaïques. Il est notamment proposé d’en acquérir pour 1 €, mais il est recommandé de faire très attention. Une telle installation coûte rarement si peu. Méfiez-vous également des kits solaires qui sont vendus à des prix très attractifs. Il n’est pas très judicieux de miser sur une qualité inférieure, sachant que les panneaux solaires photovoltaïques ont une durée de vie d’environ 30 ans. 

La prime à l’autoconsommation

Cette prime s’applique à ceux qui ont décidé de vendre l’énergie excédentaire produite à un fournisseur. En effet, une fois que toute l’énergie dont vous avez besoin a été consommée pour vos besoins domestiques, il peut y avoir un surplus. 

EDF OA, pour Obligation d’Achat, vous rachètera cette électricité à un prix déterminé en amont et contrôlé par l’État. Un contrat est signé entre le fournisseur et l’utilisateur au moment du raccordement et fixe le prix d’achat pendant 20 ans.

Avec ce choix, vous pourrez bénéficier d’une prime à l’autoconsommation. Cette dernière est versée pendant 5 ans et varie selon la puissance des modules. EDF OA vous la versera en même temps que le rachat de votre surplus d’électricité.

Toutefois, il faut noter que certaines autres conditions doivent être remplies pour bénéficier de l’aide, à savoir :

• Faire appel à un professionnel RGE (Reconnu garant de l’environnement) pour installer vos panneaux photovoltaïques ;
• Ne dépassez pas la capacité de 100 kWc ;
• Ne pas installer le(s) panneau(x) photovoltaïque(s) au sol, mais sur votre toit ou un toit attenant par exemple.

Les aides de l’ANAH

Vous pouvez vous rapprocher de l’Agence nationale de l’habitat (ANAH) afin de savoir si le projet d’installation solaire photovoltaïque est éligible à des aides. Celles-ci sont en général versées selon le profil et de vos revenus. 

Pour les rénovations énergétiques, les aides sont versées pour des logements âgés d’au moins 15 ans. Il est possible que l’ANAH vous renvoie vers l’agence FAIRE de votre région. Cette dernière peut vous aider de la conception, aux travaux, jusqu’aux finitions.

Les aides des collectivités locales

La mairie, le Conseil général ou le Conseil régional peuvent être contactés pour savoir s’ils disposent de dispositifs d’aides liés à l’installation de panneaux photovoltaïques et pour en connaître les critères. Il est également possible de contacter l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) ou de l’Agence nationale d’information sur le logement (ANIL) pour obtenir des informations. 

Le taux de TVA réduit

Il est possible de bénéficier d’une réduction du taux de TVA, à 10 %, uniquement pour les installations de panneaux photovoltaïques d’une capacité inférieure ou égale à 3 kWh. Au-delà, la TVA est passée à 20 %.

L’exonération d’impôt sur le revenu

Le gouvernement a exonéré l’impôt sur le revenu des panneaux solaires si votre installation répond aux critères suivants :

• Avoir une puissance inférieure à 3 kWc ;
• Être raccordé en au moins deux points au réseau public ;
• Ne pas être utilisée à des fins professionnelles.

Comment installer des panneaux solaires sur un bateau ? 

Les différents types de régulateurs

Les panneaux solaires doivent être reliés à une batterie pour être rechargés via un régulateur. Ce dernier joue un rôle très important, car c’est lui qui se charge de réguler la tension de sortie des panneaux solaires. 

Il adapte la tension du panneau (20 V) au cycle de charge de la batterie (tension de 14 V). Sans régulateur, vous ne ferez que vider votre batterie. Il existe deux types de régulateurs :

• Le régulateur de charge PMW (Pulse With Modulation) qui réduit la tension du panneau de 20 V à 14 V pour que la batterie puisse la supporter. C’est le modèle le plus populaire.
• Le régulateur de charge MPPT (Maximum Power Point Tracking) qui est basé sur une technologie plus récente et plus complexe. Il convertit l’excès de tension en courant, ce qui améliore la production d’énergie. Il présente également l’avantage de pouvoir accepter des tensions de charge supérieures aux tensions standards.

Le choix de l’MPPT

Pour les personnes qui ont un budget important et qui désirent maximiser le rendement, il est recommandé de choisir le MPPT.

Concernant le branchement proprement dit, il faut commencer par connecter le régulateur sur la batterie. Il doit être capable de reconnaître la tension de base pour s’adapter. Connectez ensuite le régulateur à vos panneaux solaires.