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Nouvelle vignette automobile : jusqu’à 125 € dès 2027

Article rédigé par Camille Jouanne le 23 juillet 2026 - 4 minutes de lecture

nouvelle vignette automobile

Une nouvelle vignette automobile pourrait devenir obligatoire en Belgique le 1er mai 2027. Les conducteurs français pourraient payer jusqu’à 125 € par an. Voici qui serait concerné et combien vous paieriez.

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Qui serait concerné par la nouvelle vignette automobile ?

La vignette viserait les véhicules motorisés d’au moins quatre roues et de 3,5 tonnes maximum, qu’ils soient immatriculés en Belgique ou à l’étranger. Les voitures françaises seraient donc concernées.

Sur quelles routes serait-elle obligatoire ?

Elle serait exigée sur les autoroutes et routes régionales belges. Les routes communales resteraient gratuites. En pratique, éviter tous ces axes peut être compliqué dans les zones frontalières.

Important
La vignette serait numérique. Aucun autocollant ne serait à poser sur le pare-brise : le paiement serait associé à votre plaque d’immatriculation.

Combien coûterait la vignette belge en 2027 ?

  • Pour 24 heures : 8,10 € pour les véhicules zéro émission, 9 € pour les véhicules Euro 4 ou plus récents, et 11,25 € pour les véhicules Euro 0 à Euro 3.
  • Pour 10 jours : 10,80 € pour les véhicules zéro émission, 12 € pour les véhicules Euro 4 ou plus récents, et 15 € pour les véhicules Euro 0 à Euro 3.
  • Pour un mois : 17,10 € pour les véhicules zéro émission, 19 € pour les véhicules Euro 4 ou plus récents, et 23,75 € pour les véhicules Euro 0 à Euro 3.
  • Pour deux mois : 27 € pour les véhicules zéro émission, 30 € pour les véhicules Euro 4 ou plus récents, et 37,50 € pour les véhicules Euro 0 à Euro 3.
  • Pour un an : 90 € pour les véhicules zéro émission, 100 € pour les véhicules Euro 4 ou plus récents, et 125 € pour les véhicules Euro 0 à Euro 3.

Le tarif dépendrait de la norme Euro du véhicule et de la durée choisie. La formule de 10 jours couvrirait une période continue, pas dix journées à utiliser séparément.

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Comment acheter et contrôler cette vignette ?

L’achat devrait être possible en ligne à partir du 1er mars 2027, sur un portail officiel ou auprès d’un partenaire agréé. L’inscription serait valable dans les trois Régions.

Des caméras de lecture automatique des plaques et des équipes mobiles effectueraient les contrôles. Rouler sans vignette valable exposerait à une amende administrative de 70 €, pouvant augmenter en cas de récidive.

La vignette est-elle définitivement adoptée ?

Non. Les trois Régions se sont accordées sur les grands principes, mais l’accord de coopération et les textes régionaux restent à finaliser. Le projet doit aussi être notifié aux autorités européennes.

En savoir plus
Un dispositif allemand comparable a été jugé contraire au droit de l’Union européenne en 2019, car la réduction fiscale accordée aux conducteurs allemands faisait peser la charge réelle sur les véhicules étrangers. La Belgique devra démontrer que son système n’est pas discriminatoire.

Que doivent faire les conducteurs français maintenant ?

  • Ne payez rien pour le moment : la vente officielle n’est pas encore ouverte.
  • Surveillez les textes définitifs : les tarifs, exemptions ou modalités peuvent encore évoluer.
  • Anticipez vos trajets : pour des passages réguliers, la formule annuelle serait généralement plus adaptée.

Les voitures françaises devront-elles payer la vignette belge ?

Oui, si le projet entre en vigueur comme prévu. Les voitures françaises utilisant les autoroutes ou routes régionales belges seraient soumises aux mêmes tarifs que les autres véhicules étrangers.

Faudra-t-il une vignette pour traverser la Belgique une seule journée ?

Oui, dès que vous emprunterez un axe concerné. Une formule de 24 heures serait proposée entre 8,10 € et 11,25 € selon la catégorie environnementale du véhicule.

En résumé :
  • La nouvelle vignette automobile belge serait obligatoire à partir du 1er mai 2027 sur les autoroutes et routes régionales.
  • Le prix annoncé va de 8,10 € pour 24 heures à 125 € par an.
  • Les véhicules français de 3,5 tonnes maximum seraient concernés.
  • Le projet n’est pas encore définitivement adopté.
  • L’absence de vignette pourrait entraîner une amende de 70 €.
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Sources

Camille Jouanne
Responsable éditoriale chez Mes Allocs, je rejoins l'équipe en février 2024 après une expérience en agence web. Je suis spécialisée sur les sujets liés aux aides sociales, aux impôts, à la Sécurité Sociale et à la retraite. Mon rôle est de garantir la qualité, la pertinence et la cohérence des contenus publiés. J'accompagne les rédacteurs et rédactrices de l’idée à la publication, avec le souci du détail. Ma priorité : proposer des contenus fiables, engageants et pensés pour les lecteurs.

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